Så ser Sveriges nya isbrytare ut
Sjöfartsverket har tillsammans med finska Trafikledsverket tagit fram en ny design på isbrytare. Förhoppningen är att ha de verksamma till 2027, men finansieringsfrågan är fortsatt inte löst.
Sjöfartsverket presenterade i ett pressmeddelande designen på de planerade nya isbrytare i fredags. De nya isbrytarna är både tekniskt uppgraderade och klimatanpassade, bland annat genom att kunna gå på fossilfritt bränsle och bryta upp till en 32 meter bred ränna.
Att kunna bryta en bredare ränna har varit en framtidsplan för Sjöfartsverket länge, då städer som exempelvis Luleå planerat att ta emot större fartyg.
– Nya isbrytare innebär att Norrlands hamnar får kapacitet att ta emot nya och större lastfartyg i framtiden, säger Sjöfartsverkets rederidirektör Fredrik Backman i ett pressmeddelande.