Greenpeace: Pinsamt att Sveriges kollektivtrafik inte är bättre
Det borde införas en klimatbiljett för att fler ska välja kollektivtrafiken i stället för bilen. Det menar Erika Bjureby och Markus Mattisson, Greenpeace.
Det borde införas en klimatbiljett för att fler ska välja kollektivtrafiken i stället för bilen. Det menar Erika Bjureby och Markus Mattisson, Greenpeace.
Trots tidigare kritik från EU-kommissionen följer parlamentet delvis rådets linje och lättar på vissa av de krav som föreslagits för att få ner metangasutsläppen. Men det bäddas för svåra slutförhandlingar.
Samtidigt som EU:s inre marknad firar 30 år rullas flera stora stödreformer ut för åtta utpekade sektorer. Konkurrenskommissionären anser att ingreppet är motiverat: ”Problemet med den gröna omställningen är att den går för långsamt”.