Flera EU-länder kräver mer pengar till laddstolpar

Splittringen mellan flera av de nyare och de äldre medlemsländerna visade sig än en gång när transportministrarna samlades i Bryssel för att diskutera bland annat de tre förslagen som de har ansvar för inom EU:s nya klimatpaket.

Tydligast blev de olika önskemålen i frågan om kvotplikt för hållbara flygbränslen, där ett antal länder vill se att de föreslagna kravnivåerna träder i kraft först vid 2030, och inte 2025 som EU-kommissionen anser är rimligt.

– Det finns inte någon produktion av hållbara flygbränslen i EU i dag, sade bland annat Tjeckiens Jan Sechter.