Vi måste med regelverk och andra åtgärder styra sjöfarten till beteenden och lösningar som är hållbara ur ett klimat- och miljöperspektiv, skriver forskare från Chalmers, IVL Svenska miljöinstitutet tillsammans med företrädare för flera rederier.
Den tidigare planen att trappa upp värderingen av koldioxidutsläpp har pausats. ”Vi behöver analysera det vidare”, säger Trafikanalys utredare Anders Ljungberg.
Ansvaret för en enskild lagstiftning kan leda till många påstötningar från intressenter. Men samtidigt kan transparenskraven också visa på intresset hos ledamöterna att få stöd för sin hållning. Ledamöterna i EU-parlamentets transportutskott sticker ut.