Via flera tillskott vill regeringen underlätta omställningen för den tyngre trafiken. Samtidigt gör sänkningen av reduktionsplikten kalkylen svår att få ihop, menar Sveriges åkeriföretag.

Med hot om lagkrav gick branschrepresentanter fram med ett gemensamt löfte: Det ska bli lättare att ladda elbilar i Sverige från årsskiftet. Nu har deadline passerats, och det är dags att följa upp om löftet levererat.

Socialdemokraterna går till val på att minst dubblera antalet laddstolpar till år 2030. Det motsvarar inte ens det mål som Stockholms stad har satt upp och det är långt mindre än vad som krävs, enligt branschens bedömningar.