När flaskhalsen vid Fehmarn Bält försvinner innebär det ökade trafikströmmar till Sverige från kontinenten. Men Trafikverkets plan att finansiera förstärkningarna av järnvägen med intäkter från Öresundsbron ser inte ut att vara helt vattentät.
Sverige och Danmark måste ta tillvara Fehmarn Bält-förbindelsens stora potential för gröna transporter. Allt annat vore direkt oansvarigt mot oss själva och kommande generationer. Det skriver Carl-Johan Sonesson (M), Mikaela Waltersson (M), Lars Gaardhøj (S) och Mikael Smed (S).
Arbetsordningen i de två nya departementen som uppstått ur de tre tidigare är klar. Men den fysiska flytten får vänta. Bland topptjänstemännen så blir det miljödepartementets tidigare expeditionschef som får flest nya frågor på sitt bord.